Ford представила новий пікап F-150
Компанія Ford представила оновлену версію пікапа, вперше випущеного на ринок 43 роки тому. Це F-150, і він дебютував з оновленим зовнішнім виглядом, більш високотехнологічним інтер’єром і новою гібридною трансмісією.
Ford F-150 запропонують в трьох варіантах кабіни з двома варіантами колісної бази для кожної, з заднім або повним приводом, в шести рівнях оснащення, з шістьма моторами і з безальтернативним 10-ступінчастим автоматом SelectShift. Пікап буде доступний в 11 варіантах оформлення решітки радіатора і широким вибом колісних дисків — від 17 до 22 дюймів. Світлодіодні фари і ліхтарі в стандартну комплектацію не входять.
Пікак отримав функцію водіння без допомоги рук — її Ford називає «Active Drive Assist». Вона буде доступна тільки на окремих автомагістралях та майбутнім власникам авто доведеться за неї доплатити.
Під капотом F-150 знаходиться новий 3,5-літровий гібридний силовий агрегат PowerBoost V6. Показники потужності не розголошуються, але виробник стверджує, що ця нова гібридна установка забезпечує «максимальний оберт і потужність серед легких повнорозмірних пікапів». Сумарний запас ходу за розрахунками EPA становить близько 1130 км, а максимальна буксирна здатність — не менше 5,5 тонн.
У 10-ступінчасту автоматичну коробку передач вбудований електродвигун потужністю 41 к.с., а енергія рекуперативного гальмування допомагає перезаряджати 1,5 кВт-год літій-іонну батарею, яка встановлена під вантажівкою, щоб збільшити простір в кабіні.
Крім цього, Ford стверджує, що модель 2021 року є найбільш аеродинамічною моделлю F-150 завдяки новим активним жалюзі решітки, а також новій геометрії кабіни і задніх дверей, які також зменшують опір і покращують економію палива.
Крісла Max Recline здатні розкладатися майже на 180 градусів, що дасть створити місце для відпочинку, а система Interior Work Surface забезпечує майданчик для комфортного обіду, підписання документів або розміщення 15-дюймового ноутбука.
Великі версії нового F-150 будуть поставлятися з 12-дюймовим сенсорним екраном в центрі приладової панелі (на відміну від вертикального дисплея, який є у конкурента Fiat Chrysler, Dodge Ram), в той час як менші версії вантажівки матимуть восьмидюймовий екран. Обидва будуть працювати на Sync 4, новітній версії інформаційно-розважальної системи Ford.
Водії моделі XL також отримають функцію запобігання зіткнення з автоматичним екстреним гальмуванням і виявленням пішоходів. Серед іншого — попередження про задній перехресний рух і активний асистент паркування 2.0.