Легендарний Honda CRX, виробництво якого завершилося ще у 1991 році, отримав сучасне переосмислення. Незалежний дизайнер показав, якою могла б стати нова генерація моделі з електрифікованою силовою установкою та дизайном у стилі shooting brake.
Оригінальний Honda CRX дебютував у 1983 році як компактний тридверний автомобіль, створений на базі Civic. Друге покоління випускали з 1987 до 1991 року, після чого модель зникла з лінійки марки. CRX вирізнявся невеликими габаритами, посадковою формулою 2+2 та спортивним характером. Загальний тираж моделі перевищив 400 тисяч автомобілів.
Сучасну інтерпретацію CRX створив дизайнер Мо Ісмаїл, який раніше працював у HALO Studio та Ram Trucks, а нині обіймає посаду старшого креативного дизайнера Jeep. Проєкт є незалежною роботою і не має офіційного стосунку до Honda.
Автор спробував уявити, яким міг би бути Honda CRX наприкінці 2020-х років, зберігши характерні риси перших двох поколінь. Концепт отримав тридверний кузов із похилою лінією даху, розширені колісні арки та помітно мускулистіші пропорції.
Передню частину оснастили вузькою світлодіодною оптикою, а ззаду з’явилися сучасні ліхтарі. Водночас загальний силует автомобіля відсилає до компактного спортивного CRX минулого.
Салон концепту також виконаний у сучасному стилі. Дизайнер передбачив двоколірне оздоблення шкірою, спортивні передні крісла та компонування 2+2, характерне для оригінальної моделі.
Конкретної силової установки проєкт не має. Автор припускає, що у разі реального відродження CRX компанія могла б використати окремі технологічні рішення нового Honda Prelude та зробити модель гібридною або повністю електричною.
Наразі Honda не оголошувала про плани повернення CRX. Компанія значну увагу приділяє кросоверам і масовим моделям, тому поява ще одного нішевого спортивного автомобіля залишається малоймовірною.
Водночас повернення Honda Prelude показує, що японський виробник готовий відроджувати відомі назви зі своєї історії. Тому повністю виключати появу нового CRX у майбутньому поки що не варто.