Паризький автосалон 2026 року, який проходив із 12 до 18 жовтня, став майданчиком для демонстрації найсміливіших автомобільних ідей. Провідні європейські виробники представили футуристичні електромобілі, потужні спортивні купе та незвичайні концепти, здатні змінювати форму кузова. Особливу увагу привернули моделі, які поєднують сучасні технології з дизайном легендарних автомобілів минулого. Деякі з них уже демонструють рішення, що найближчими роками можуть з’явитися в серійних машинах.
Цьогорічні прем’єри показали, що автовиробники не збираються обмежувати майбутнє виключно електричними кросоверами. Серед новинок знайшлося місце елегантним універсалам, компактним міським автомобілям, сімейним трансформерам і надпотужним спортивним хетчбекам. Зібрали вісім найцікавіших концепт-карів Паризького автосалону 2026 року, які заслуговують на особливу увагу.
1. Alfa Romeo Cuorerosso Concept
Італійська Alfa Romeo представила ефектний концепт Cuorerosso, який демонструє нову дизайнерську філософію бренду Bellezza Necessaria, або «необхідна краса». Чотиридверне купе з посадковою формулою 2+2 поєднує елегантність автомобілів класу Gran Turismo з агресивними пропорціями суперкарів. За довжини 4,7 метра автомобіль має ширину майже 2 метри та висоту лише 1,33 метра, а його зовнішність вирізняється незвичайною оптикою, великими колесами й виразною задньою частиною.
Як один із можливих варіантів силової установки розглядається 2,9-літровий бітурбований V6 у поєднанні з гібридною системою, повним приводом Q4 та автоматичною трансмісією. Інтер’єр отримав спортивні крісла, оригінальне кермо, цифрові прилади та стилістичні відсилання до класичних моделей Alfa Romeo. Cuorerosso поки залишається концептуальним проєктом, покликаним продемонструвати напрямок розвитку майбутніх автомобілів марки.
2. Alpine A310 Vision
Французька Alpine відродила образ культового спортивного купе A310, яке випускалося з 1971 до 1984 року, представивши сучасний концепт A310 Vision. Новинка отримала низький клиноподібний кузов, розширені колісні арки, незвичайні передні фари та футуристичну задню частину з виразними аеродинамічними елементами. Автомобіль завдовжки 4,55 метра побудований із використанням можливостей нової платформи Alpine Performance Platform (APP), розробленої для майбутніх спортивних моделей бренду.
Дизайн поєднує характерні риси оригінального A310 із сучасними матеріалами, напівпрозорими елементами кузова та незвичайним оформленням салону. Водночас виробник наголошує, що A310 Vision є передусім дизайнерським експериментом, а не безпосереднім прототипом серійного автомобіля. Проте Alpine працює над розширенням лінійки спортивних електромобілів, тому окремі рішення концепту можуть знайти застосування в майбутніх моделях.
3. Citroën 2CV Concept
Citroën вирішив повернути до життя одну зі своїх найвідоміших моделей, представивши електричний концепт сучасного 2CV. Компактний автомобіль завдовжки 3,76 метра зберіг характерні риси легендарного попередника, зокрема круглі фари, рельєфний капот, виразні крила та складаний тканинний дах. Водночас новинка отримала сучасні пропорції, великі колеса й оригінальний салон зі знімними сидіннями та практичними рішеннями для повсякденного використання.
Серед незвичайних деталей інтер’єру є навіть спеціальне місце для перевезення яєць — своєрідне нагадування про історію створення оригінального 2CV. Технічні характеристики електричної силової установки поки не розкриваються, однак головними перевагами майбутньої моделі мають стати простота, практичність і доступність. Серійну версію планують представити до 2028 року, а її орієнтовна стартова ціна становитиме близько 15 тисяч євро.
4. DS Automobiles F3VER Concept
Преміальний французький бренд DS Automobiles продемонстрував концептуальний хетчбек F3VER, який визначає новий напрямок розвитку дизайну марки. Автомобіль завдовжки 4,19 метра отримав масивні пропорції, складні кузовні поверхні, Y-подібну світлодіодну оптику та підсвічені емблеми. Особливу увагу привертає незвичайне поєднання синіх і сріблястих відтінків, а також широкі можливості персоналізації зовнішності.
Попри футуристичний вигляд, концепт орієнтований на практичне використання: колісна база становить 2,7 метра, а заявлений об’єм багажника сягає 400 літрів. F3VER також демонструє новий підхід до проєктування електромобілів, який передбачає зменшення кількості компонентів, поліпшення аеродинаміки та підвищення ефективності. Окремі дизайнерські рішення концепту можуть вплинути на зовнішність майбутніх серійних моделей DS, зокрема наступного покоління компактних автомобілів бренду.
5. Fiat Multiplay Concept
Fiat здивував відвідувачів автосалону незвичайним концептом Multiplay, який поєднує можливості сімейного мінівена, кросовера та пікапа. Автомобіль завдовжки 4,45 метра оснащений модульною конструкцією Metamorfosi, що дозволяє змінювати конфігурацію задньої частини кузова залежно від потреб власника. У сімейному режимі машина пропонує шість повноцінних місць і додатковий багатофункціональний модуль, а після трансформації перетворюється на чотиримісний пікап із відкритою вантажною платформою.
Салон оформлений у яскравих кольорах і оснащений цифровим дисплеєм, трансформованими сидіннями та незвичайними рішеннями для перевезення дітей, домашніх тварин і спортивного спорядження. Серед цікавих особливостей також передбачені переднє пасажирське крісло, яке перетворюється на місце для відпочинку, та інтегроване кріплення для велосипедів. Серійне виробництво Multiplay наразі не планується, проте концепт демонструє, якими можуть стати універсальні сімейні автомобілі Fiat у майбутньому.
6. Opel STX Concept
Німецький Opel представив STX Concept, назва якого розшифровується як Sports Tourer eXperimental, продемонструвавши власне бачення універсала майбутнього. Електричний автомобіль поєднує практичність традиційного універсала з динамічними пропорціями спортивного купе та окремими дизайнерськими елементами кросоверів. Новинка отримала переосмислену передню панель Opel Vizor, оригінальну світлову графіку, широкі колісні арки та незвичайну задню частину з активними аеродинамічними елементами.
Концепт оснащений повним приводом і, за заявою виробника, здатний розвивати швидкість понад 200 км/год. Особливу увагу інженери приділили аеродинаміці кузова, зокрема колісним дискам спеціальної форми та рухомим елементам дифузора, які допомагають зменшувати опір повітря. STX Concept підтверджує намір Opel розвивати традиційний для марки сегмент універсалів навіть в умовах активного переходу на електричні силові установки.
7. Peugeot RCZ Vision
Peugeot повернувся до ідеї спортивного купе RCZ, представивши електричний концепт RCZ Vision із футуристичною зовнішністю та передовими технологіями. Новинка виконана в новій дизайнерській стилістиці Feline Future, для якої характерні виразні лінії кузова, широкі крила та світлодіодна оптика з фірмовими трьома кігтями. В інтер’єрі встановлене незвичайне кермо Hypersquare із системою керування без механічного зв’язку з колесами, а також цифрова панель приладів нового покоління i-Cockpit.
Концепт побудований на архітектурі STLA One та оснащений електричною силовою установкою потужністю 500 к. с., яка забезпечує заявлений запас ходу до 600 кілометрів. Завдяки твердотільній батареї та 1000-вольтовій електричній архітектурі виробник заявляє можливість заряджання від 10 до 80% менш ніж за 10 хвилин. Поки Peugeot не підтвердив серійне виробництво RCZ Vision, проте його технології та дизайнерські рішення можуть з’явитися в майбутніх автомобілях бренду.
8. Peugeot E-T16 Concept
Ще однією яскравою прем’єрою Peugeot став електричний гіперхетчбек E-T16 Concept, створений на честь легендарного ралійного Peugeot 205 T16. Автомобіль отримав три електродвигуни сумарною потужністю 816 к. с., повний привод і систему інтелектуального розподілу крутного моменту між колесами. Завдяки такій силовій установці концепт здатний розганятися до 100 км/год лише за 2,5 секунди, а позначки 300 км/год досягає за 16 секунд від старту.
Інженери Peugeot Sport також розробили спеціальну систему охолодження батареї, яка, за заявою компанії, дозволяє подолати три кола Північної петлі Нюрбургринга без обмеження потужності через перегрів. Серед інших особливостей — гідравлічне ручне гальмо, спортивне кермо Hypersquare, цифровий кокпіт і агресивний кузов із розвиненою аеродинамікою. Хоча E-T16 залишається концептом, його світлова графіка та окремі технології керування демонструють напрямок розвитку наступного покоління Peugeot E-208.
