Американська компанія QuantumScape представила нову платформу твердотельних літій-металевих акумуляторів Osprey. Під час ранніх випробувань експериментальні елементи витримали 1000 повних циклів заряджання та розряджання, зберігши близько 80% початкової ємності.
Однією з головних переваг Osprey стала швидкість заряджання. У лабораторних тестах елементи вдалося зарядити з 10% до 80% приблизно за п’ять хвилин. Також компанія заявляє про можливість роботи при температурі нижче -20 °C.
Osprey поєднує фірмовий керамічний сепаратор QuantumScape, безанодну конструкцію з металевим літієм та твердий катод із сульфідним електролітом. Під час заряджання металевий літій формується безпосередньо всередині елемента, тому готова батарея не потребує попередньо сформованого літієвого анода.
Ще однією особливістю стала робота при тиску близько однієї атмосфери. Для багатьох твердотельних батарей із сульфідними електролітами потрібен значно вищий зовнішній тиск, що ускладнює використання таких систем у серійних електромобілях.
QuantumScape оцінює потенційну об’ємну щільність енергії великих елементів Osprey приблизно у 1100 Вт·год/л. Водночас це прогноз для майбутніх енергоємних конфігурацій, а не показник уже готової серійної батареї.
Компанія вже працює з автомобільними партнерами над Osprey, але поки розглядає платформу як довгостроковий напрямок розвитку. Терміни масового виробництва та появи таких батарей у серійних електромобілях наразі не оголошені.
