Через океан: автономний корабель перетинає Атлантику без екіпажу

Завдяки розвитку технологій автоматизується все більше машин, інструментів та гаджетів. Тримаран Mayflower відправився у самостійне плавання через Атлантичний океан, щоб довести, що автономним кораблям можна довіряти наукові місії.

Автономне судно IBM Mayflower названо на честь британського корабля Mayflower, який у 1620 році доставив до узбережжя Північної Америки перших колоністів-британців. Корабель-дрон повторить його маршрут: початок подорожі відбувся 15 червня 2021 року у Плімуті, Велика Британія. Подорож триватиме близько трьох тижнів та звершиться у Плімуті, США.

Більше про Mayflower

Mayflower подорожує, використовуючи понад 50 датчиків, включаючи шість камер IBM AI Vision і систему глибокого навчання IBM. Це дозволяє виявляти та уникати перешкоди, незручні течії й райони океану, де погода не сприяє безпечному плаванню. Також штучний розум дотримується міжнародних правил навігації. Обробка даних здійснюється бортовими комп’ютерами з резервною копією IBM Power Systems AC922 на суші.

Контроль плавання корабля-дрона здійснюється командою, яка розташована у Плімуті, Велика Британія.

На борту корабля розташоване наукове корисне навантаження масою 700 кілограмів, яке містить акустичні датчики, датчики температури, пробовідбірники води та повітря. Вони збирають наукові дані, щоб допомогти в майбутніх дослідженнях хімії океану, виявити ступінь окислення води, здійснюють заміри висоти рівня моря та хвильових характеристик, збирається інформацію про мікропластик у воді.

Інформація про Mayflower

• Екіпаж – 0.
• Рівень автономії – може працювати без втручання людини.
• Кількість датчиків на борту – понад 50 штук.
• Кількість камер на борту – 6 камер.
• Довжина – 15 метрів.
• Ширина судна – 6,2 метра.
• Максимальна швидкість руху – 10 вузлів або 18,5 кілометрів на годину.
• Маса – 5 тонн.
• Маса корисного наукового вантажу – 700 кілограмів.
• Корпус – тримаран, центральна гондола з двома боковими опорними “крилами”.
• Ходова система – гібридний електричний двигун, який живиться від сонячних панелей.