Xiaomi збільшує виробництво електромобілів SU7 через стрімко зростаючий попит
![](https://itsider.com.ua//catalog/uploaded/2024/05/CT-2024.05.25-06133-001.webp)
Xiaomi з тріумфом увірвалася на ринок електромобілів зі своєю першою моделлю SU7. Попит на цей електрокар перевершив усі очікування, що змусило компанію швидко підвищити свої виробничі плани.
Спочатку Xiaomi планувала поставити 100 тисяч одиниць SU7 у 2024 році. Але підвищений інтерес до новинки змусив компанію переглянути свої цілі. Тепер Xiaomi очікує доставляти щонайменше 10 тисяч SU7 щомісяця, починаючи з червня, і досягти вражаючої цифри в 120 тисяч одиниць до кінця року.
Популярність SU7 відображається у продажах. Станом на 30 квітня Xiaomi вже отримала 88,063 замовлень, а лише за квітень було доставлено 7,058 одиниць. У травні компанія відзначила важливу віху, поставивши свій 10-тисячний SU7, що ще більше зміцнило її позиції на ринку електромобілів.
Щоб задовольнити зростаючий попит, Xiaomi прискорює виробництво. З червня фабрика компанії в Пекіні перейде на двозмінний режим роботи, збільшуючи виробничий час з 8 до 16 годин щодня. Це дозволить підвищити місячну потужність фабрики до майже 20 тисяч одиниць.
Популярність SU7 не дивує, враховуючи його вражаючі технічні характеристики та конкурентні ціни. Електромобіль випускається в трьох версіях: стандартна (€27,800), Pro (€32,100) і Max (€39,100). Поставки стандартної та Max версій почалися у квітні, а Pro версія з’явилася на ринку на початку травня.
Амбіційні плани Xiaomi не обмежуються лише виробництвом. До кінця 2024 року компанія планує розширити свою мережу продажів та сервісних центрів до 219 магазинів у 46 містах та 143 сервісних центрів у 86 містах. Це забезпечить широку доступність SU7 практично в кожній провінції, автономному районі та муніципалітеті материкового Китаю.
Успіх SU7 є явним свідченням зростаючого попиту на електромобілі в Китаї та за його межами. Зі збільшенням виробництва та розширенням мережі, Xiaomi швидко стає великим гравцем на ринку електромобілів — непогано для компанії, яка лише три роки тому вирішила зайнятися виробництвом електрокарів.